圖為團(tuán)隊(duì)成員慶祝試點(diǎn)運(yùn)行航線飛行圓滿成功。 崔立明 攝

8月21日，由中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司九院轄屬單位研制生產(chǎn)的飛鴻98無(wú)人運(yùn)輸機(jī)系統(tǒng)圓滿完成中國(guó)民航局批復(fù)的試點(diǎn)運(yùn)行航線首飛任務(wù)，成為國(guó)內(nèi)首個(gè)完成試點(diǎn)運(yùn)行航線飛行的大型無(wú)人運(yùn)輸機(jī)系統(tǒng)。

本次飛行中，飛鴻98無(wú)人運(yùn)輸機(jī)按預(yù)定航線單日完成“寧夏—內(nèi)蒙古”兩次跨省飛行任務(wù)，并在惡劣氣象條件下實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)降落，展示了系統(tǒng)成熟的異地起降控制技術(shù)和規(guī)范的轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行管控流程，為加速推動(dòng)系統(tǒng)商業(yè)化運(yùn)行奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)。

當(dāng)天傍晚，伴隨著陰雨大風(fēng)天氣，無(wú)人運(yùn)輸機(jī)順利返回降落。這是該機(jī)型繼取得公開(kāi)演示飛行、空中投送物資演練、大載重異地轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行試驗(yàn)成功后，在又一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上取得圓滿成功，全面驗(yàn)證了飛鴻98無(wú)人機(jī)系統(tǒng)對(duì)支線物流場(chǎng)景的適用性，同時(shí)也初步驗(yàn)證了飛鴻98無(wú)人機(jī)系統(tǒng)對(duì)部分適航標(biāo)準(zhǔn)的符合性。

飛鴻98大型商業(yè)無(wú)人機(jī)是九院大力發(fā)展航天技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)、推動(dòng)技術(shù)融合與系統(tǒng)集成、開(kāi)發(fā)系統(tǒng)級(jí)產(chǎn)品的成功典范。它充分利用航天成熟的飛控技術(shù)、測(cè)控技術(shù)以及感知傳輸技術(shù)，對(duì)我國(guó)運(yùn)-5B運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行改造。其最大起飛重量5.25噸，最大載重1.5噸，最大容積量15立方米，飛行高度4500米，巡航速度180千米/小時(shí)，最大航程1200公里，起飛與著陸距離最短僅有150米，可用于復(fù)雜地形情況下的多用途物流運(yùn)輸，具有起降簡(jiǎn)易、操作簡(jiǎn)便、技術(shù)先進(jìn)、飛行可靠、成本低廉等特點(diǎn)，商業(yè)運(yùn)載能力居全球前列。

該型機(jī)投入商業(yè)運(yùn)行后，可以輻射區(qū)域樞紐至周邊城市，打通國(guó)內(nèi)干線與支線的航空物流新通道，為生鮮冷鏈產(chǎn)品、農(nóng)牧業(yè)深加工產(chǎn)品、名貴中草藥及醫(yī)療用品等高附加值貨品提供高效快捷的運(yùn)輸手段，對(duì)提高支線運(yùn)輸效率、降低航空物流成本、解決飛行員短缺及人體疲勞極限等問(wèn)題具有重要意義，將成為通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展中新的增長(zhǎng)點(diǎn)，并為助農(nóng)扶貧貢獻(xiàn)航天力量。（部宣）