不久前，隨著一聲“關機指令發(fā)出，衛(wèi)星工況正?！钡闹噶?，中國航天科技集團有限公司六院801所研制的490牛發(fā)動機圓滿完成中星6D衛(wèi)星變軌飛行任務。這也是我國高軌衛(wèi)星唯一的軌控發(fā)動機——490牛發(fā)動機參與的第100顆衛(wèi)星（探測器）飛行任務。

100顆“星”，100臺發(fā)動機，作為我國高軌衛(wèi)星唯一的軌控發(fā)動機型號，490牛發(fā)動機為北斗、風云、高分、嫦娥等多型任務提供變軌動力，是衛(wèi)星推進系統(tǒng)中一個重要單機。

自1994年首次應用于東方紅三號通信衛(wèi)星執(zhí)行衛(wèi)星變軌任務以來，28年間，490牛發(fā)動機產品已升級換代為比沖提高10秒的第二代產品，并進一步研制出第三代產品。其產品升級換代過程以及執(zhí)行變軌任務頻次，見證了我國航天事業(yè)的高速發(fā)展，而490牛發(fā)動機也引領著我國空間軌控發(fā)動機的發(fā)展方向。

從無到有 飛天逐月

上世紀80年代初，我國空間任務不斷拓展，對性能高、能多次啟動和長時間工作的雙組元遠地點發(fā)動機的需求也更為迫切。而在當時，我國在這一領域尚屬空白，世界上也只有少數(shù)國家掌握遠地點發(fā)動機研制技術。

是自主研制還是購買成熟產品？航天老專家任新民的一番話開啟了我國研制490牛發(fā)動機的科技自立自強之路?！拔覀兎e累了20余年研制液體火箭發(fā)動機的經(jīng)驗和一支有能力的科學技術隊伍，如果我們自己不搞遠地點發(fā)動機而從國外進口，那么我們將永遠依靠別人，同時，我就不相信我們中國人研制不出這種發(fā)動機，我相信大家一定能研制出來。”

高性能與輕質量化、高性能與長壽命，是遠地點發(fā)動機研制最為關鍵的兩個矛盾。從預先研究到實現(xiàn)首次飛行，801所在12年間耕耘不輟，攻克了一系列關鍵技術，填補了多項國內空白，引領7項新技術發(fā)展，這些成果也為后續(xù)載人航天用發(fā)動機的研制提供了強有力的技術支持。

2007年11月，490牛發(fā)動機將嫦娥一號衛(wèi)星定位于距月球高度約200公里、周期為127分鐘的圓軌道，在中國航天事業(yè)的第三個里程碑上寫下光輝一筆。

經(jīng)統(tǒng)計，1994年~2007年，490牛發(fā)動機歷時13年執(zhí)行了10顆衛(wèi)星的變軌任務；2007年~2015年，歷時8年執(zhí)行了40顆衛(wèi)星的變軌任務；2016年至今，歷時6年執(zhí)行了50顆衛(wèi)星的變軌任務。

追求卓越 持續(xù)創(chuàng)新

多年來，490牛發(fā)動機產品的研制秉承成熟一代、飛行一代、在研一代的理念，不斷追求卓越。801所研制團隊結合多學科、跨領域開展系統(tǒng)升級。

在第二代490牛發(fā)動機立項之初，研制團隊就為了解決材料不斷燒蝕問題，赴北京、西安、寧夏、昆明等地調研，翻譯整理文獻資料200余份。為了保證研制進度，高強度的試車是家常便飯，點火試車往往一做就要一天一夜。技術負責人劉昌國帶領幾個年輕人24小時輪流守候在試驗現(xiàn)場，一邊試驗一邊記錄、處理和分析數(shù)據(jù)。

2012年6月1日，中星2A衛(wèi)星完成最后一次變軌，標志著第二代490牛發(fā)動機首飛成功，也意味著衛(wèi)星的壽命將被延長一年多，直接經(jīng)濟效益過億元。

“惟有創(chuàng)新才能持續(xù)發(fā)展”，801所作為我國唯一姿軌控發(fā)動機專業(yè)所，始終把“一定要趕上和超過世界先進水平”作為奮斗目標，490牛發(fā)動機研制團隊在對標國際先進水平的星用軌控發(fā)動機的同時，不斷嘗試新材料、新工藝以及新結構設計，力爭實現(xiàn)對國外同類產品技術的“變道超車”。在不斷探索創(chuàng)新中，801所進一步研制出真空比沖達到325秒的第三代錸/銥材料490牛發(fā)動機，性能達到世界一流水平，為我國衛(wèi)星平臺能力跨越式提升奠定了堅實基礎。

自2020年8月以來，集團公司產品保證工作深入推進，六院產保體系精細化落地。490牛發(fā)動機作為試點單機，率先推行單機的產品保證體系建設，開展490牛發(fā)動機的技術分析識別與控制工作、成立產品保證隊伍、制定產品保證計劃、落實三年能力提升措施、穩(wěn)步推進薄弱環(huán)節(jié)治理等各項保成功措施，將產品的質量控制逐步前移，精準落實事先預防，為“連續(xù)成功、發(fā)發(fā)成功”再添保障。

值得一提的是， 490牛發(fā)動機百發(fā)之際，恰逢上海疫情最吃勁、最關鍵的階段， 801所領導高度重視、靠前部署，多次同衛(wèi)星總體部門協(xié)調。所領導帶領技術團隊通過局域網(wǎng)視頻的方式實時監(jiān)測490牛發(fā)動機遙控參數(shù)的變化；工作人員在上海遠程為衛(wèi)星變軌飛行提供保障，實現(xiàn)了對飛控數(shù)據(jù)的在線判讀，最終圓滿完成了490牛發(fā)動機變軌工作任務。（吳凌峰）